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Projeto prevê veículos na cor rosa, sinalização específica e preferência por motoristas do sexo feminino. Medida visa coibir assédio no transporte coletivo.
Os vereadores de Ribeirão Preto aprovaram, na sessão do dia 11 de fevereiro, o projeto de lei que cria a Linha Rosa no transporte coletivo da cidade: ônibus exclusivos para passageiras do sexo feminino nos itinerários já existentes, operando nos horários de maior demanda.
A proposta, de autoria do vereador Diácono Ramos (União Brasil), recebeu 19 votos favoráveis e 2 contrários. O texto agora aguarda sanção do prefeito Ricardo Silva (PSD) para se tornar lei .
🚍 COMO VAI FUNCIONAR
A Linha Rosa deverá operar preferencialmente nos seguintes horários:
Os veículos terão identificação pela cor rosa e sinalização indicativa de uso exclusivo para mulheres. O projeto também estabelece que os ônibus sejam, preferencialmente, dirigidos por motoristas do sexo feminino.
🎯 OBJETIVO E JUSTIFICATIVA
Segundo o autor da proposta, a medida busca promover segurança, conforto e dignidade às usuárias do transporte público, prevenindo situações de assédio, violência ou constrangimento – especialmente nos horários de pico, quando os casos de importunação sexual são mais frequentes.
“A Linha Rosa representa um avanço nas políticas públicas de gênero e mobilidade urbana, reforçando o compromisso do Município com a proteção e valorização das mulheres”, afirmou o vereador Diácono Ramos.
A iniciativa se inspira em medidas semelhantes já adotadas em cidades como Rio de Janeiro, São Paulo, Goiânia e Recife, que contam com vagões exclusivos ou linhas temáticas em trens e metrôs.
🚏 TRANSPORTE COLETIVO EM NÚMEROS
O sistema de Ribeirão Preto é operado pelo consórcio PróUrbano (Rápido D’Oeste e Transcorp) e atualmente conta com:
⚖️ PRÓXIMOS PASSOS
O projeto aprovado pelo Legislativo depende agora da sanção do prefeito Ricardo Silva, que pode aprovar integralmente, vetar parcial ou totalmente a proposta.
Embora o prefeito tenha anunciado recentemente uma reformulação geral no transporte público para 2026, com mudanças de itinerários e modernização tecnológica, ainda não há posicionamento oficial sobre a Linha Rosa .
🗣️ RECEPÇÃO E DESAFIOS
A aprovação da Linha Rosa foi registrada pela imprensa local como parte de um pacote de projetos sociais votados na mesma sessão. Analistas políticos apontam mérito na proposta de proteção às mulheres, mas alertam para desafios operacionais e financeiros na implementação de uma frota segregada.
A viabilidade orçamentária e a logística de adaptação das linhas existentes devem pautar o debate durante a análise do Executivo.
